近日（rì）交通早高峰时段（duàn），位于徽（huī）省合肥市（shì）庐阳区（qū）北二环与蒙城路（lù）交叉口（kǒu）的上空，两架无人机飞临盘旋，在交（jiāo）警庐阳大队“铁骑队员”移动终端的操纵下（xià），这一路口的实时（shí）图像被传至分（fèn）控（kòng）中（zhōng）心（xīn）的大屏幕上，甚至途经路口的（de）每一辆机动车的车（chē）牌（pái）号码也（yě）清晰可见。记者从合（hé）肥交警庐阳（yáng）大队了解到，引（yǐn）入无人机群参与交通（tōng）管理，这在安徽尚属（shǔ）..。

从今（jīn）年春（chūn）运开始，合肥（féi）交（jiāo）警各大（dà）队便（biàn）陆续启用无人机巡航飞（fēi）控（kòng）、高空鹰眼监控系统（tǒng）平台，常态化对客运车站、商业网（wǎng）点等重点区域进行巡航和观测。

目前（qián），在庐阳区已有（yǒu）６架无人机调试完毕，警方表（biǎo）示无（wú）人机（jī）群将与（yǔ）“铁（tiě）骑”“协同作（zuò）战”，在快速处理简易交（jiāo）通事故、疏解城市交通、监（jiān）控视频（pín）盲区、管理乡村主次干道等工作中发挥作用。

据介绍，无人机一次可巡航４０分（fèn）钟左右，飞（fēi）行（háng）高度在１００米以下，每一台（tái）无人机都安装了（le）喊话器，“有时候（hòu）交（jiāo）通道路拥堵、“铁（tiě）骑队员”短时间内赶不（bú）到现场，便可操控无人机到事故现场和堵点查看，通过高空（kōng）视角对拥堵原因进行（háng）分（fèn）析，然后（hòu）再使（shǐ）用喊话（huà）器进（jìn）行隔空指（zhǐ）挥”，交警庐阳大队（duì）大队长王俊（jun4）说。

无（wú）人机（jī）的（de）作用不仅（jǐn）在于（yú）“单兵作战”，当两个甚至更多（duō）的无人机参与交通管（guǎn）理，便（biàn）可在空（kōng）中形成无人机群（qún），编织一张（zhāng）动态的交通网。通过（guò）移（yí）动网络将图片（piàn）传至指挥分控中心，可实（shí）现地面“铁骑队员”与分控中心指挥工作人员的无（wú）缝对接，提高交通管（guǎn）理能力。

“不（bú）仅如（rú）此，立（lì）体（tǐ）图像本身（shēn）就比街拍图像更为直观。一旦发生交通事故，多个无人机多角度对同一现场进行取证，这些‘具（jù）有优势的证明（míng）材料’将大幅度（dù）提高交通（tōng）事（shì）故责任认定（dìng）的科学（xué）性和效（xiào）率性。”王俊（jun4）介（jiè）绍说。合肥公安（ān）交（jiāo）警支队科研所民警闫明告诉记者，未（wèi）来（lái），无（wú）人（rén）机（jī）“交警”还（hái）将（jiāng）上（shàng）岗更（gèng）多路段（duàn），在（zài）巡逻过程中抓拍车辆随意变（biàn）道（dào）、加塞、占用应急车道等违法（fǎ）行为（wéi），成（chéng）为天空中的移动探头。